Особенности самолёта Су-24 FENCER в его многозадачности, в которую входит так же и всепогодность, и оригинальная компоновка кабины, где места командира и штурмана расположены параллельно друг другу, это обеспечивает более лёгкое взаимодействие экипажа.

Серьёзный представитель авиационной техники Ми-26, этот тяжеловес способен поднять легкий гражданский реактивный лайнер, подвешенной под своим корпусом. Он является крупнейшим в мире выпускаемым серийно вертолётом.

Ми-24А HIND является тем же самым Ми-24, но его вооружение заметно отличается, а так же имеется разница в конструктивной особенности кабины, экипаж состоит из двух человек пилота и оператора.

Вертолёты Камова достаточно серьёзно выделяются среди винтокрылых машин, а заметно это потому, что конструкторы стремились к совершенству в своих разработках, а показателем этого были оригинальнейшие идеи в области систем двигателей, вот и Ка-50 не обошло это стороной. И действительно он смотрится так, как будто у него отсекли всё лишнее. Никаких лишних конструктивных усложнений.

Ми-35 Модифицированная версия Ми-24. Этот вертолёт вобрал в себя лучшие традиции штурмовой авиации. Особенностями этих машин являются два турбовальных силовых агрегата, в сочетании с тяговой винтовой установкой.

Су-27 Пилотажная группа «Русские витязи», представляют собой группу из истребителей Су-27П и Су-27УБ, эти машины по своему уникальны в манёвренных показателях.

Один из самых массовых самолётов в средней протяжённости полётов Юнкерс JU-88A4. Довольно внушительный вид конструкции говорит о том, что на этот самолёт были возложены серьёзные надежды.

JU-88 проектировался как многоцелевой самолёт. Он использовался как скоростной бомбардировщик, торпедоносец, разведчик и как ночной истребитель, были и другие проекты с участием JU-88.

Советский штурмовой самолёт Ил-2 (BARK), один из самых массовых боевых самолётов разработанный в ОКБ-240. При обзоре этого самолёта становится сразу заметна грубая форма кабины, и это не случайно, самолёт выпускался с бронированной защитой, и именно она визуально создавала эти резкие очертания.

Тяжелый штурмовой вертолёт Ми-24, а лучше даже сказать что эта машина способная решать целый комплекс задач. Из-за свой формы в народе его называют «крокодил», он в действительности напоминает земноводного хищника.

Тяжёлый бомбардировщик дальнего действия ТБ-7, который внешне напоминает летающую крепость, и это не случайно, если обратить внимание на расположение и форму окон, а так же на брутальные конструктивные особенности самолёта, заметно что эта машина должна была сыграть важную роль, и ведь не случайно в определённый момент времени это был самолёт верховного главнокомандующего ПЕ-8.